F1. Suzuka 2011: Vettel cierra el mundial ante la feroz lucha de Button y Alonso

Button -practicamente- de principio a fin. Su forma de rodar a ritmo, hacen que sea la única opción para inquietar a un Vettel, cuya temporada puede resumirse por los records.



No pudo pasarle Button en la salida, pero poco a poco fue madurando la victoria. Lo mismo que Alonso y Ferrari, que ahora comienzan a comprender que estando tan lejos del alemán el viernes y sábado, tienen que realizar una cronometrada de 65 vueltas los domingos.

Ya lo anunciamos aquí, Button va a ser el rival más difícil para el subcampeonato, enlace, en un campeonato que no tiene más emoción.

Alonso, por su parte, hizo una gran carrera lastrado por las prestaciones de su Ferrari. Su oficio y calidad no son hoy por hoy suficientes para superar ni a Button -probablemente en el mejor momento de su carrera- ni a Vettel. Los riesgos que ha tomado esta temporada, se traducen actualmente en puntos que faltan en su casillero. Esto hace más valioso su magnifica temporada anterior, cuando en inferioridad luchó -y casi ganó- a los dos RedBull

Schumacher, parece que ha recuperado el tono y el año que viene será un serio competidor en la medida que mejore Mercedes, su puesto de hoy -6º- lo confirma claramente. Ha llegado a liderar la carrera



Viendo a Vettel, imagino que un tal Hulkenberg, tendrá sana envidia. Es su momento, pero la gloria es efímera: recordemos que Alonso iba destinado a marcar una época, lo mismo que Hamilton después y ahora Vettel.

F1. Monza 2011: La carrera de los campeones

Con la temporada actual dando los últimos coletazos ante el dominio de Vettel y RedBull, quedaba por saber la reacción de Ferrari en su casa, descolgados del segundo puesto en el mundial de constructores.

Sin embargo, las pobres prestaciones de Ferrari hacían preveer que su bastión iba a ser tomado. De nuevo, Ferrari en manos de Alonso.

El asturiano no defraudó. Realizó una salida trepidante que le llevó de la primera posición desde la cuarta plaza. Puro talento, jugándose el todo por el todo ante su público.

No fue suficiente, ya que Vettel le devolvió la jugada con el mismo -o quizá más- nivel en una de las curvas rápidas del circuito.

Este chico está aquí para ganar y quedar segundo le parece poca cosa. No era necesario arriesgar tanto ya que su ritmo era el mejor. A este paso, será el gran campeón del futuro -si no lo es ya- de la fórmula 1.

Un mundial con varios campeones del mundo, que no hicieron acto de presencia conjuntamente hasta esta carrera para poner su granito de arena para el espectáculo - Schumacher, Alonso, Hamilton, Button y Vettel-. Se lucieron todos, especialmente Schumacher motivadísimo por correr en su antigua casa y "oler" el podio.

F1 Legends: Senna, la película

Ayrton Senna, uno de los mejores pilotos de todos los tiempos -con tres títulos mundiales e infinidad de records en el momento de su fallecimiento- y, sin duda, el más querido y recordado por muchos de nosotros. Su rivalidad con Prost, hizo que el este deporte tomara cotas impensables.

F1. Hungaroring 2011: Button es el rey de caos

De nuevo Jenson Button, el rey del "caos". En la carrera de Hungría, que tan grandes recuerdos le trae, fue el mejor sobre unas condiciones cambiantes. Ganó porque exhibió un gran ritmo de principio a fin y no cometió errores.

En esta carrera hemos visto grandes duelos, en las primeras vueltas Alonso-Schumacher y Hamilton-Vettel. Todo un espectáculo. Sin embargo, en este tipo de carreras, prima la consistencia más que las grandes florituras. Comenzamos el análisis.

F1 Legends: La cara oscura de Michael Schumacher

Michael Schumacher, posiblemente uno de los mejores pilotos de todos los tiempos. Al menos, en cuanto a palmarés se refiere, es el piloto más laureado y el piloto más importante de la F1 moderna.

 

Ha competido -y ganado en muchas ocasiones- a una generación de grandes nombres: Senna -cuatro carreras-, Hill, Villeneuve, Hakkinen, Montoya -éste debió ser su némesis-, etc.
Actualmente compite sin pena ni gloria para Mercedes, en un proyecto a largo plazo pilotado por Ross Brawn - artífice de los títulos de Benetton, Ferrari y Brawn/Mercedes GP-, aunque sigue siendo el piloto más querido por la afición alemana, a la que tantas alegrías ha brindado.

Tiene calidad y físico para seguir en activo a los 41 años, aunque la F1 ha cambiado tanto técnicamente como en talento -probablemente una de las mejores generaciones de la historia: Hamilton, Alonso, Vettel, Button, etc.- que le está siendo difícil adaptarse. Más aún, a un piloto acostumbrado a tener el mejor material y a luchar por el número uno.

No olvidemos que actualmente hacer un podio es prácticamente una proeza, ya que la competitividad es máxima y está más abierta que nunca. RedBull, McLaren y Ferrari coparían los seis primerso puestos, por lo que lograr un séptimo puesto sería lo más natural.

Tiene todos los records habidos y por haber, aunque su vuelta está afeando sus estadísticas....

http://en.wikipedia.org/wiki/List_of_Formula_One_driver_records#Total_pole_positions

Lamentablemente, toda carrera tiene sus puntos oscuros...